Texto: Jornal opção/Tocantins
A presença do Tocantins entre os estados com pior avaliação de rodovias do país, como relevou reporagem do Jornal Opção Tocantins, entrou no debate da sucessão estadual de 2026. Neste sábado, 6, o deputado federal e pré-candidato ao governo Vicentinho Júnior (PSDB) atribuiu o resultado à falta de planejamento e defendeu um programa de recuperação da malha viária estadual.
A manifestação ocorreu após a divulgação do Ranking de Competitividade dos Estados 2025, elaborado pelo Centro de Liderança Pública (CLP) com base em dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT). No levantamento, o Tocantins aparece na 24ª colocação nacional no indicador de qualidade das rodovias, à frente apenas de Acre, Amapá e Amazonas.Ao comentar o resultado, Vicentinho afirmou que a posição do estado não condiz com sua importância logística e econômica. Segundo ele, a colocação evidencia problemas de planejamento e de definição de prioridades na área de infraestrutura.
“O Tocantins nasceu para ser referência em desenvolvimento, mas os dados mostram uma realidade preocupante. Estar entre os estados com as piores rodovias do Brasil é um retrato de falta de planejamento, prioridades equivocadas e investimentos insuficientes”, afirmou.
O deputado defendeu a criação de um programa voltado para recuperação e modernização das rodovias estaduais, com prioridade para trechos considerados estratégicos para o deslocamento da população e o escoamento da produção agropecuária. A proposta passa a integrar o conjunto de temas que o parlamentar pretende levar para a disputa pelo Palácio Araguaia.Vicentinho também voltou a cobrar investimentos federais em infraestrutura no Tocantins. Ao citar a BR-153, principal corredor rodoviário do estado, afirmou que a duplicação da rodovia precisa voltar ao centro das discussões e defendeu uma mobilização conjunta da bancada federal, prefeitos e lideranças políticas para pressionar por avanços no projeto.
“O Tocantins é cortado pela BR-153, que é uma espinha dorsal da logística do país, e pela BR-010. Cobramos e continuaremos cobrando a duplicação da 153. As praças de pedágio estão aí e os tocantinenses são cobrados. Além dos tapa-buracos, precisamos de uma reposta maior do governo federal”, pontuou.